青岛骄鹏工程技术研究所有限公司(geopen)主要产品有隧道超前预报探测系统，地震仪，高密度电法仪，电磁法工作站，综合工程探测仪，超声无损检测系统，井下岩体窥视系统注水采油观测系统，二维与三维地震采集系统，地下水监测系统, 城市环境监测系统以及相关软件与配件。

洞庭湖大桥以其结构设计方式新颖，施工技能难度大，在国内外同类桥梁中具有四项榜首：一是国际最大跨度的三塔铁路斜拉桥；二是国际初次在斜拉桥上选用钢箱钢桁联系主梁方式；三是国际初次在斜拉桥上选用先架起合龙钢箱梁，然后安装的施工计划；四是国内初次在铁路桥上选用中塔长加劲索。

洞庭湖特大桥是蒙西华中铁路全线关键性控制工程，跨过湘江洞庭湖口、三塔斜拉双线重载铁路桥梁。大桥全长10.4千米，3、4、5#墩为主塔墩，塔高157米，28个节段，分为上、中、下塔柱。主塔5#墩合龙段为第19节段，长14米、宽7.2米、高4.2米，仅主塔就浇筑混凝土304立方米。

该桥是蒙西华中铁路的关键性控制工程，全长10.44公里，设计为双线铁路桥，行车速度120km/h，估计2018年建成。

蒙西华中铁路全长1859.5千米，是我国最大规划运煤专线，连接蒙陕甘宁动力“金三角”区域与湘鄂赣等华中区域，是国内首条跨过内湖泊的重载铁路桥梁。该铁路线的建成对华中“中三角”区域和长江中游城市群建造与经济发展具有重要的战略意义。